Фабрика паметних кочионих плочица унапређује еколошки{0}}производне линије, водећу трансформацију индустрије са ниским садржајем угљеника 2026.
2026. године, вођена глобалним-политикама о двоструком угљенику и строгим еколошким прописима за аутомобилске компоненте, индустрија аутомобилских кочионих плочица уводи свеобухватну индустријску надоградњу усредсређену на зелену производњу и интелигентну производњу. Водећа домаћа фабрика кочионих плочица недавно је завршила потпуно реновирање своје интелигентне, еколошки-пријатељске производне базе, званично покренувши нову генерацију линија за производњу кочионих плочица-без бакра, ниско-, постављајући ново мерило за висок{6}}квалитет и ниско-развој производње кочионих плочица у глобалном пољу производње кочионих плочица. Надоградња фабрике не само да оптимизује перформансе производа како би се прилагодила новим енергетским потребама кочења возила, већ и драстично смањује емисију угљеника у производњи и испуштање загађујућих материја, реагујући на све строжије међународне стандарде приступа околини аутомобилима.
Последњих година, глобална аутомобилска индустрија је убрзала трансформацију ка електрификацији и интелигенцији, што је поставило веће техничке захтеве за производе кочионих плочица. За разлику од традиционалних возила на гориво, возила са новим погоном широко користе системе регенеративног кочења, што доводи до дуготрајних-радних услова за лагано кочење, који лако изазивају проблеме као што су ненормална бука кочионих плочица, рђање ротора и нестабилна осетљивост на кочење. У међувремену, земље широм света стално ажурирају прописе о заштити животне средине. Калифорнијски стандард СБ 346 и кинеске спецификације зелене производње аутомобилских компоненти јасно су ограничиле садржај бакра у кочионим плочицама, приморавајући традиционалне производне фабрике да напусте производне процесе са великом -загађењем и великом-енергетском-потрошњом и формуле заосталих материјала.
Суочавајући се са проблемима индустрије и променама политике, ова фабрика кочионих плочица је уложила скоро милионе долара у технолошку трансформацију у протеклој години, фокусирајући се на три основна правца надоградње: истраживање и развој материјала за заштиту животне средине, интелигентну контролу производње и чисту трансформацију производње. Што се тиче иновација материјала, тим за истраживање и развој фабрике је независно развио нову ниско-металну НАО (не-азбестну органску) композитну формулу, потпуно елиминишући компоненте тешких метала као што су вишак бакра и олова. Нова формула смањује остатке хабања метала за више од 40% у поређењу са традиционалним полу-металним кочионим плочицама, у потпуности испуњава глобалне стандарде заштите животне средине са ниским-бакаром из 2026. и ефикасно решава проблеме рђе ротора и ненормалне буке код возила нове енергије током дневног лаганог кочења.
У смислу производне интелигенције, фабрика је увела потпуно аутоматизоване системе за дозирање, опрему за синтеровање{0} на константној температури и монтажне линије за дигиталну контролу квалитета. Цео производни процес од одређивања количине сировина, топлог пресовања, високо-очвршћавања до детекције грешака у готовом производу омогућава потпуно дигитално праћење. Интелигентни систем може прецизно да контролише густину коефицијента трења и температуру очвршћавања сваке серије производа, смањујући толеранцију димензија производа на 0,02 мм. Стопа квалификације производа је повећана са 96,2% на 99,8%, а ефикасност производње је побољшана за 35%, што је у великој мери решило проблем недоследности квалитета ручне производње у традиционалним фабрикама кочионих плочица.
У погледу чисте производње, фабрика је изградила комплетан систем за рекуперацију отпадних гасова и прашине. Отпадни гас од синтеровања се пречишћава вишестепеном филтрацијом и адсорпцијом активног угља, при чему стопа усклађености издувних гасова достиже 100%. Производне отпадне воде се рециклирају након седиментације и филтрације, чиме се остварује нулто испуштање производних отпадних вода. Статистички подаци показују да је након надоградње годишња емисија угљеника у фабрици смањена за више од 800 тона, а потрошња енергије по јединици производа смањена је за 28%, чиме се постиже савршен баланс између побољшања производних капацитета и еколошке заштите животне средине.
Тренутно су нови фабрички еколошки{0}}производи за кочионе плочице прошли ИСО/ТС16949 сертификат за систем квалитета за аутомобиле и еколошку сертификацију ЕУ и успешно су испоручени вишеструким ОЕМ-има за нова енергетска возила и глобалним продавцима резервних делова. Индустријски аналитичари кажу да ће уз континуирано ширење тржишта нових енергетских возила и пооштравање прагова заштите животне средине, зелена и интелигентна производња постати кључна конкурентност фабрика кочионих плочица. Надоградња и трансформација ове фабрике обезбеђује модел развоја који се може реплицирати за индустрију и даље ће промовисати елиминацију заосталих производних капацитета у индустрији кочионих плочица и убрзати-врхунски, зелен и интелигентан развој читавог индустријског ланца. У следећој фази, фабрика планира да настави да повећава улагања у истраживање и развој у карбонске-керамичке композитне кочионе плочице како би заузела врхунско-тржиште нових енергетских луксузних возила.
