Индустрија кочионих плочица суочава се са болом у трансформацији
2025. кинеска индустрија кочионих плочица улази у критичну фазу структуралног прилагођавања. Према извештајима индустрије, очекује се да ће годишња тржишна скала премашити 48,7 милијарди јуана, што представља раст од 6,7% у односу на 2024. Међу тим, тржиште подршке за нова енергетска возила (НЕВ) је забележило посебно снажан раст, са његовим обимом који се предвиђа да ће достићи 3,21 милијарди јуана и комбинованом годишњом стопом раста од 12% као 3%. Овај раст је подстакнут два кључна фактора: национално власништво моторних возила је премашило 450 милиона јединица, континуирано ослобађајући-потражњу за заменом након продаје из огромне залихе; У међувремену, удео у продаји НЕВ-ова је премашио 45%, а њихови радни услови високог{11}}оптерећења имају строге захтеве за високу{12}отпорност на температуру и ниске-перформансе хабања кочионих плочица, промовишући брзо повећање стопе продора врхунских{14}производа.
Политика{0}}Резонанција технологије убрзава мешање индустрије
Техничке спецификације за компоненте кочионог система моторних возила, које ће ступити на снагу 2026. године, постале су прекретница за индустрију. Нови прописи јасно захтевају да се опсег флуктуације коефицијента трења кочионих плочица контролише унутар ±10% и забрањује пуштање у промет производа са садржајем бакра већим од 5%. Ово је довело до повећања трошкова трансформације животне средине и очекује се да ће се 20% малих и средњих-произвођача по уговору повући са тржишта. Технички, керамички матрични композити су постали главни ток за надоградњу-њихова стопа продора на тржиште је порасла са 18% у 2022. на 29,5% у 2025. години, а њихов стандардни однос конфигурације у новим моделима произвођача аутомобила као што су БИД и Геели је премашио 45%. Предузећа која-финансирају из иностранства такође убрзавају свој изглед: Брембо је освојио „Златну ауто награду“ са својим Греентелл комплетом, који користи технологију двослојног -слојног премаза без никла-, смањује хабање кочионих дискова за 80% и емисију прашине за 90% и испуњава стандарде за емисију унапред за евро.
Дивергентни учинак водећих предузећа, глобални распоред се суочава са изазовима
Индустријска конкуренција показује очигледну карактеристику "поларизације". Јин Килин, водеће локално предузеће, остварило је раст прихода од 12,23%-у односу на{3}}годишњу годину у прва три квартала, али је његов нето профит само у трећем кварталу опао за 26,97% годишње-у односу на-годину. Основни разлог је тај што су њени приходи у иностранству смањени за 15,36%, под утицајем двоструког утицаја антидампиншке истраге ЕУ и флуктуација девизног курса. Насупрот томе, предузећа као што су Ксинии Гроуп и Хангцхенг Фрицтион ојачала су своје технолошке предности кроз истраживачку сарадњу у индустрији{11}}универзитета-, а домаћи ЦР5 (однос концентрације првих 5 предузећа) је порастао са 42% у 2023. на 55%. Да би се изборила са међународним трговинским баријерама, водећа предузећа убрзавају распоред прекоморских производних капацитета-очекује се да ће обим инвестиција на тржиштима југоисточне Азије и Блиског истока 2025. године премашити 3 милијарде јуана. Истовремено, очекује се да ће удео производних капацитета у централној и западној Кини порасти са 12%{19}% на „међународни{21}%{4}% веза" образац производног капацитета.
Интелигентна и зелена трансформација, будућа конкуренција се фокусира на три кључне области
Будуће тачке раста индустрије су се јасно појавиле: интелигентне кочионе плочице интегрисане са сензорима температуре и модулима за праћење хабања чиниће 15% тржишног удела до 2030. године; композити ојачани карбонским влакнима-покретаће лаке производе и постати стандардне конфигурације за врхунске{3}}моделе; однос примене еколошки прихватљивих материјала као што су везива на бази воде-повећан је са 15% на 38%. Стручњаци из индустрије истичу да је удео инвестиција у истраживање и развој порастао са 3,2% у 2023. на 5,3%, а предузећа са основним материјалним могућностима истраживања и развоја, интелигентним производним системима и глобалним каналима ће доминирати будућим моделом тржишта са скалом од 70 милијарди јуана.
