Електрична возила и накнадно тржиште кочионих плочица: Како усвајање ЕВ мења потражњу

Електрична возила трансформишу тржиште резервних делова аутомобила, а кочионе плочице су једна од категорија производа који су највише погођени. Уобичајена мудрост каже да електромотори троше кочионе плочице много спорије захваљујући регенеративном кочењу, што значи мање замена и смањење обима тржишта. Али стварност је нијансиранија – док фреквенција замене опада, захтеви за перформансама за ЕВ кочионе плочице су заправо виши, стварајући нове могућности за добављаче-фокусиране на квалитет. Овај чланак испитује како усвајање електричних возила преобликује тржиште кочионих плочица, шта се мења и како се дистрибутери могу позиционирати за ову транзицију.

Зашто се ЕВ-ови разликују за кочионе плочице

Електрична возила мењају динамику кочионих плочица на фундаменталне начине:

Регенеративно кочење смањује употребу механичких кочница:

ЕВ-ови користе отпор електромотора да би успорили, поново ухватили енергију

У нормалној вожњи, регенеративно кочење подноси 60-90% успоравања

Механичке кочнице се користе много ређе

Резултат: кочионе плочице трају 2-3 пута дуже него на еквивалентним ИЦЕ возилима

Мање топлоте, различити обрасци хабања:

Без честог снажног кочења, кочионе плочице раде на нижим температурама

Ниже температуре значе спорије хабање, али и различите начине деградације

Корозија постаје већи проблем од хабања трењем

Јастучићи могу "зарђати на месту" на роторима ако се ретко користе

Већа тежина возила:

ЕВ су знатно тежи од упоредивих ИЦЕ аутомобила због батерија

Тежим возилима је потребна већа сила кочења када се користе механичке кочнице

Догађаји снажног кочења стварају већи стрес на кочионом систему

Формулације кочионих плочица морају да поднесу већа тренутна оптерећења

НВХ очекивања су већа:

ЕВ-ови су много тиши унутра – ниједна бука мотора не прикрива буку кочница

Сквишта кочница која би остала непримећена у ИЦЕ аутомобилу очигледна је у ЕВ

Купци очекују скоро{0}}тихо кочење

Врхунска контрола буке постаје неопходна, а не опциона

Питање обима: Да ли се тржиште смањује?

Највећа забринутост у вези са електричним возилима је да ли ће се количина замене кочионих плочица срушити:

Учесталост замене је дефинитивно мања:

Подаци из индустрије показују да кочионе плочице за ЕВ трају 80.000-120.000 км у односу на . 40, 000-60.000 км за ИЦЕ

Неки произвођачи електричних возила препоручују преглед кочионих плочица само на сваких 40.000 км

У градској вожњи са јаком регенерацијом, јастучићи могу да трају и дуже

Ово је реалан пад обима по возилу

Али транзиција је постепена:

ЕВ су још увек мали проценат укупног парка возила на већини тржишта

ИЦЕ возила ће доминирати на тржишту резервних делова још најмање 10-15 година

Чак и како продаја нових електричних возила расте, инсталирана база се полако мења

Тржиште кочионих плочица неће пропасти преко ноћи – оно ће се развијати деценијама

И нису сви ЕВ исти:

Плуг{0}}хибриди и даље често користе механичке кочнице

ЕВ са перформансама са великом снагом агресивније кочи

Стил вожње и терен утичу на ефикасност регенерације

Вожња аутопутем користи мање регенерације од градске вожње

Нове апликације стварају нову потражњу:

ЕВ-специфичне формулације кочионих плочица су све већи премијум сегмент

Јастучићи{0}}отпорни на корозију су нова категорија производа

Ниско{0}}формулације налажу премије за цену

Тржиште се може смањити у обиму, али повећати вредност по јединици

Нови захтеви за перформансе за ЕВ кочионе плочице

ЕВ стварају специфичне захтеве које традиционалне формулације кочионих плочица не испуњавају увек:

Отпорност на корозију:

Пошто се кочнице мање користе, влага и со на путу изазивају више корозије

Рђа подлоге може довести до заглављивања јастучића у чељустима

Фрикциони материјал може развити површинске слојеве рђе

Обложене подлоге и формулације отпорне на корозију- постају све важније

Низак{0}}приоритет шума:

Тиха кабина чини буку кочница неприхватљивом

Више{0}}слојне подлошке, напредни дизајн ивица/прореза и формулације{1}}подешене на буку су од суштинског значаја

НВХ инжењеринг постаје примарни диференцијатор

Власници електричних возила брзо одбијају буџетске бучне подлоге

Ниска прашина:

Власници електричних возила су више забринути за естетику точкова

Мања употреба кочница значи мање прашине у целини, али када се прашина појави, она је видљивија

Пожељне су керамичке и{0}}формулације са мало прашине

Смањење прашине је продајна тачка за ЕВ{0}}специфичне подлоге

Хладне перформансе:

Регенеративно кочење ради мање ефикасно на веома ниским температурама

Механичке кочнице се више користе зими

Перформансе хладног трења постају важније

Формулацијама су потребне добре карактеристике ниских{0}температура

Могућност великог{0}}оптерећења:

Тешким електричним возилима су потребни јастучићи који подносе велика тренутна оптерећења

Кочење у случају нужде при великим брзинама доводи до екстремног оптерећења плочица

Отпорност на бледење је важна иако су просечне температуре ниже

Интегритет структуре је критичан

Прилика за дистрибутере

Иако прелазак обима ствара изазове, он такође ствара значајне могућности:

Раст врхунских производа:

Власници електричних возила су генерално спремнији да плате за квалитет

Они истражују производе и брину о перформансама

Врхунска керамика и ЕВ-специфичне кочионе плочице имају веће маргине

Тржиште се помера од обима{0}}које је вођено вредношћу{1}}

Нове категорије производа:

ЕВ-специфичне линије кочионих плочица се појављују као посебан сегмент

Формулације-отпорне на корозију, ултра-тихе, ниске{2}}прашине

Паковање и маркетинг прилагођен власницима електричних возила

Рани покретачи хватају лојалност бренду како ЕВ парк расте

Едукација за радионицу:

Многе радионице још не разумеју разлике у сервисима ЕВ кочница

Дистрибутери који пружају обуку и смернице постају партнери од поверења

Инспекција и сервис ЕВ кочница је нови ток прихода за радионице

Ваша техничка подршка постаје продајна тачка

Замена временске промене:

Док јастучићи трају дуже, када им је потребна замена, купци често желе најбоље

Мање честа замена значи да је свака продаја важнија

Изградња препознатљивости бренда када је потребна замена се исплати

Шта је са комерцијалним електричним возилима?

Комерцијална електрична возила (комбији, аутобуси, камиони) представљају другачију динамику:

Виши циклуси рада:

Комерцијални ЕВ акумулирају километражу много брже од путничких аутомобила

Комби за доставу стално се заустављају и покрећу, више кочнице

Реген помаже, али не елиминише механичко кочење

Учесталост замене остаје релативно висока

Одлуке о куповини флоте:

Оператери флоте дају приоритет укупним трошковима власништва

Квалитетне кочионе плочице које дуже трају и изазивају мање проблема вреди платити

Доследан квалитет и предвидљиве стопе хабања су важнији од најниже цене

Програми флоте и количински уговори су прилике

Формулације за тешке услове{0}:

Комерцијална електрична возила су веома тешка и напорно раде

Потребне су тешке-формулације кочионих плочица прилагођене за употребу у електричним возилима

Тренутно мања конкуренција у овом сегменту

Снажан потенцијал раста како се комерцијалне флоте електрифицирају

Како позиционирати своје пословање

Дистрибутери који се припремају за транзицију ЕВ ће искористити најбоље могућности:

Инвестирајте у премиум линије производа:

Уверите се да имате квалитетну керамику и опције кочионих плочица са ниском{0}}шумом

Размислите о додавању ЕВ{0}}специфичних линија производа чим постану доступне

Немојте се такмичити само по цени – раст је у сегментима квалитета

Образујте своје клијенте:

Помозите радионицама да разумеју разлике у сервисима ЕВ кочница

Обезбедите информације о корозији и најбољим праксама инспекције

Позиционирајте се као доброг партнера за транзицију ЕВ

Не напуштајте ИЦЕ производе:

ИЦЕ возила ће годинама представљати већину вашег пословања

Одржавајте широку покривеност производа за све типове возила

Прелазак је постепен, а не нагли

Пратите усвајање ЕВ на вашем тржишту:

Различите земље и региони се електрификују по веома различитим стопама

Прилагодите микс производа на основу локалног продора ЕВ

Будите информисани о новим моделима ЕВ који улазе на ваше тржиште

Лоокинг Ахеад

Прелазак на ЕВ је најзначајнија промена на тржишту резервних делова аутомобила у последњих неколико деценија. За кочионе плочице, то није апокалипса коју су неки предвидели – то је трансформација. Количина по возилу опада, али се повећава вредност по продаји. Захтеви за перформансе постају све захтевнији, фаворизујући произвођаче квалитета у односу на произвођаче робе. Дистрибутери који ће напредовати биће они који нуде врхунске производе, техничку стручност и специфична решења за ЕВ-.

Тржиште кочионих плочица не нестаје – оно се надограђује.

Спремни за ЕВ-Спремна решења кочионих плочица?

Развијамо формулације кочионих плочица које су оптимизоване за захтеве електричних возила – ултра-тихи НВХ перформанси, подлоге отпорне на корозију-позадинске плоче, ниске-керамичке формулације са мало прашине и велика-способност оптерећења. Наше постојеће премиум керамичке линије већ испуњавају многе захтеве за ЕВ, а ми непрестано развијамо наше формулације како се тржиште мења. Радимо са дистрибутерима да бисмо изградили портфеље производа који ефикасно служе и ИЦЕ и ЕВ купцима.

Ако припремате своје пословање за транзицију на електрични погон и желите добављача кочионих плочица који улаже у будућност, хајде да разговарамо о вашем тржишту. Пошаљите нам свој профил корисника и ми ћемо препоручити опције формулације и стратегије производа прилагођене путањи усвајања ЕВ у вашем региону.