3Д штампање убрзава фабрику кочионих плочица – Брза израда прототипа смањује време развоја за нове апликације

Довођење на тржиште нове апликације кочионих плочица је традиционално био спор процес који захтева много алата. За сваки нови модел возила или облик јастучића, фабрика је морала да пушта у рад прецизне челичне калупе – циклус који је обично трајао четири до осам недеља и коштао је хиљаде долара по броју дела. Промене дизајна су значиле почетак изнова. Данас, све већи број фабрика кочионих плочица усваја 3Д штампање (адитивна производња) за брзу израду прототипа калупа и прибора, сажимајући временске рокове развоја из месеци у дане. Овај технолошки скок омогућава фабрикама да брже реагују на нове моделе возила и нуде купцима већу флексибилност.

Уско грло традиционалног алата

Конвенционална производња кочионих плочица користи компресијско обликовање. Шупљина обрађена од алатног челика дефинише спољашњи облик јастучића, узорак утора, углове закошења и гнездо плоче за позадину. Стварање новог калупа захтева ЦНЦ програмирање, набавку челика, машинску обраду, топлотну обраду и ручну завршну обраду – линеарни процес са мало простора за убрзање. Ако први тестни јастучићи открију проблем са димензијама или проблем са буком, модификација челичног калупа је скупа и спора. Као резултат тога, многе фабрике ограничавају нове алате на апликације великог обима, остављајући нишне или тек лансиране моделе недовољно услужним годину дана или више.

Како 3Д штампа мења игру

Адитивна производња гради делове слој по слој од смоле или металног праха. У индустрији кочионих плочица, 3Д штампа се користи на два начина:

1. Брзи прототип калупа – Користећи полимерне или композитне материјале високе чврстоће, фабрика може да штампа функционални калуп за 24–48 сати. Иако није тако издржљив као челик за дуге производне циклусе (обично траје само 100–500 пресе), штампани калуп је савршен за развој, верификацију уклапања и почетне тестне серије. Ако је потребно подешавање геометрије подметача, фабрика једноставно модификује ЦАД датотеку и штампа ревидирани калуп преко ноћи.
2. Штампани уређаји за инспекцију – Го/но-го мерачи, уређаји за проверу дубине утора и алати за поравнање носеће плоче могу се штампати по ниској цени. Ови уређаји обезбеђују да свака тестна подлога испуњава димензионалне циљеве пре него што се угради челични алат.

Једна фабрика у провинцији Џеђијанг недавно је усвојила 3Д штампање за све нове развојне бројеве делова. Фабрика извештава да је време од упита купаца до првих тестних узорака пало са 10 недеља на само 14 дана. Трошкови алата за развојну фазу су пали за преко 70%. А пошто штампани калупи омогућавају брзу итерацију, фабричка стопа успешности првог пролаза (јастучићи који пролазе тестирање динамометра и возила без редизајна) порасла је са 55% на 85%.

Изван израде прототипова – алати за мостове и мале серије

За апликације са веома малим обимом – класични аутомобили, тркачка возила или модели који се више не производе – 3Д штампани калупи се понекад могу користити за читаве производне серије. Фабрика може одштампати више копија калупа и покренути их на стандардним машинама, производећи стотине или чак неколико хиљада комплета без улагања у челичне алате. Ово има економског смисла када је годишњи обим испод 5.000 комплета. Купци који се баве рестаурацијом или специјализованим тржиштима сада могу набавити јастучиће који су раније били недоступни или претерано скупи.

Шта ово значи за купце кочионих плочица

За дистрибутере и увознике, фабрика са могућношћу 3Д штампања нуди:

· Бржа покривеност нових модела – Када се лансира нови популаран аутомобил (нпр. најновији ЕВ из Тесле, БИД-а или Волксвагена), фабрика са 3Д-ом може имати спремне тестне плочице за недеље, а не за месеце.
· Нижи трошкови развоја – Смањени трошкови алата значе ниже минималне количине наруџбине и већу спремност да се производе споро покретни бројеви делова.
· Лакше исправке дизајна – Ако облик јастучића има суптилну грешку (нпр. угао закошености који изазива буку), фабрика то може брзо поправити без свађе око тога ко плаћа нови челични калуп.
· Пројекти по мери – За купце са сопственим ексклузивним бројевима делова или дизајном приватних етикета, 3Д штампа омогућава јефтин развој са ниским ризиком.

Шта питати фабрику

Када процењујете добављача кочионих плочица, питајте:

· Да ли користите 3Д штампање за развој прототипа калупа?
· Које је ваше типично време преласка од ЦАД датотеке до првих тест узорака?
· Можете ли производити мале количине (нпр. 200 комплета) користећи штампане калупе или вам је потребан челични алат?
· Могу ли да видим примере штампаних калупа и тест јастучића произведених од њих?

Фабрике које су прихватиле адитивну производњу биће жељне да покажу своје 3Д штампаче и узорке делова. Они који се и даље у потпуности ослањају на челичне алате од првог дана имаће спорије временске рокове развоја и веће минималне количине.

Тхе Футуре Оутлоок

3Д штампа неће заменити челичне калупе за производњу великог обима – цена по делу и време циклуса штампања остају већи од конвенционалног обликовања. Међутим, као развојни и производни алат мале количине, адитивна производња трансформише фабрику кочионих плочица. Фабрике које га усвоје ће брже опслуживати купце, са мањим ризиком и нижим почетним трошковима. За купце, партнерство са фабриком у којој је омогућен 3Д значи излазак нових производа на тржиште док је потражња још увек велика – одлучујућа конкурентска предност.