Кочиони јастучићи: Кључна линија одбране за аутомобилску сигурност

一, принцип рада кочионих јастучића

Када возач притисне папучицу кочнице, клип у мастер цилиндру преноси кочиону течност кроз цевоводе до цилиндара точка сваког точка под притиском. Клип у цилиндру на точковима гура кочницу против ротирајућег кочионог диска или бубња. Због трења, брзина ротације диска или бубња постепено се смањује, успорава точкове и коначно кочи возило. Овај наизглед једноставан процес захтева кочионе јастучиће да имају одлично перформансе трења, отпорност на хабање и топлотну стабилност.

2, класификација кочионих јастучића

1. полу- металне кочионе плочице

Семи - метални кочиони јастучићи садрже 30% - 65% металних компоненти у својој формули, као што је челична вуна, гвоздени прах, бакрени прах, итд., Помешани са графитом, пунилом и високим љепилама - отпорним на лепилама.-. Имају снажне силе кочења, добре високе - отпорност на температуру и високу издржљивост. Међутим, они имају недостатке попут значајне буке, убрзане хабање на кочионим дисковима, црној прашини кочнице која лако мрзи точкове и просечно ниско - перформансе температуре -. Погодни су за ранг аутомобила и тркачке аутомобиле које се баве екстремном контролом, као и тешким возилима попут пицкупа и СУВ-а који захтевају снажну кочиону силу.

2 нон- азбестни органски (НАО) кочионе плочице

Углавном се састоји од нон- металних органских материјала, попут стаклених влакана, арамида, угљеничних материјала, гумених честица, и специјалних смола, нао кочионе плочице на ниским - металним нао (са малим количином метала да побољшају перформансе) и нула - металне врсте наочара. Ови јастучићи нуде глатко и тихо кочење, минимално хабање на кочионим дисковима и мале генерације прашине. Међутим, они имају лошу отпорност на топлоту, склони "топлотној фаде" (пад кочења) под продуженим или високим континуирано кочењем - интензитента и краћи живот радника у поређењу са полу - металним јастучићима. Они су идеални за већину средине - до- ниско породичне аутомобиле и урбане сувлашњевске сув-ове који се користе за свакодневно путовање и вожњу града.

3. Керамички кочиони јастучићи

Састоји се од керамичких влакана, без- хемијских филма, високих - лијепила перформанси и мала количина нејасних обојених метала (углавном бакар за побољшање топлотне проводљивости и трења), керамички кочиони коефицијент одржавају стабилан коефицијент трења преко широког температурног распона, а скоро без топлотног топлотног бледења, а да скоро не испадне топлотно-топлотније. Они производе ниже буке за кочење од нао јастучића, минималне прашине (у врло светлосним бојама, једва да обоје точкове) и изузетно ниско хабање и на себе и кочионе дискове, хвале се најдужи животну радни век. Међутим, њихов сложени процес производње и високе трошкове, заједно са благо инфериорним топлотним проводљивошћу на полу - металне јастучиће, чине их неприкладним за неке екстремне тркачке окружења. Погодни су за високи - крајњи луксузни возила, власнике који су одредили чистоћу и тишину и свакодневне возаче спремни да улажу у одлично свеобухватне перформансе.

4. угљен - керамичке кочионе јастучиће

Формира се сложењем угљених влакана и силиконским карбидом на Ултра - високим температурама, угљеник - керамичке кочионе плочице обично долазе са одговарајућим угљеником - керамичким кочионим дисковима. Они нуде неуспоредиве перформансе, екстремно високе - отпорност на температуру, без топлотног бледе и изузетно лагане тежине. Међутим, они су забрањено скупи (сет може коштати десетине хиљада или чак стотина хиљада долара), имати лоше перформансе кочења на ниским температурама и нису погодни за дневну уличну вожњу, обично се налази у суперцарима и професионалним тркачким возилима.

3, материјали и структура кочионих јастучића

1. Материјали

Материјали кочионих јастучића директно утичу на њихове перформансе. Поред главних компоненти горе поменутих врста јастука, помоћни материјали побољшавају своје свеобухватне перформансе - на пример, лепкови за чврсто везање материјала и мазива како би се смањила бука и носећи током трења. Са технолошким напредовањем, више нових материјала се примењује на израду кочионих плоча за испуњавање растућих захтева за сигурност и перформансе.

2 Структура

Кочиони јастучићи се углавном састоје од блока трења, пакретања, рупа за причвршћивање и топлоте (у неким високим ладицама -). Блок трења, кључни део за генерисање кочионе силе, израђен је од трења и лепкова; Резервни прилози, обично од челика или високог или високог- пластике, подржава и поправља блок трења; Рупе за причвршћивање је за постављање подлога у кочиони систем; Топлине топлоте расипају 大量 (масовна) топлота створена током кочења да спречи деградацију перформанси због прегревања.

4, како одабрати одговарајуће кочионе јастучиће

1. Погледајте приручник за возилу

Приручник обично препоручује одговарајуће врсте кочионих плочица на основу перформанси, дизајна и безбедности возила. Након препоруке осигурава најбоље подударање и перформансе кочинског система.

2 Размислите о возачким навикама

За агресивне стилове вожње (учестали су високи - брзи вожња, у хитним случајевима, фулл - вожња у оптерећењу или планинским путевима који захтевају често кочење), изаберите полу - металик или керамички јастучићи са јаком кочионом резистенцијом. За глатко урбано свакодневно путовање, довољно су постављени нао и пружити угодније искуство у вожњи.

3. Подесите буџет

Ако буџет дозвољава, надоградња на керамичке јастучиће нуди боље свеобухватне перформансе (мирније, чистије, издржљивије). За трошкове - ефикасност, висок - квалитетан нао или полу - метални јастучићи су поуздани избори.

У области аутомобилске кочионе плочице, Схандонг Хуаруифенг Мацхинери Цо, Лтд. Је предузеће вредни пажње. Основан у 2011. години и подређен је Кингдао Хуаруи групи, компанија покрива површину од 200.000 квадратних метара са почетним улагањем од 160 милиона јуана. Налази се на 90-100 метара западно од раскрснице Зхуансхан Еаст Роад и Киванг Роад, града Схаозхуанг, града Кингзхоу.

Посвећена развоју и производњи кочних јастучића за путничка возила и комерцијална возила, Схандонг Хуаруифенг Мацхинери Цо., Лтд. Такође успева у јастучићима за ветар. Са 5 производних линија, годишњи капацитет од 6 милиона сетова, преко 1.200 модела производа, и 100% лијеповање у року од 18% -, компанија запошљава више од 600 особља, укључујући 65 техничких бацкбонеса. Око 35% запослених држи факултетске дипломе или више. Похвали се стручним тимом са преко 20 година искуства у аутомобилској индустрији, независним могућностима формуле и могућностима истраживања и развоја и одржава темпо са ОЕМ-има.

Њени производи укључују 5 главних серија и преко 80 врста, као што су карбонски влакњак - метални кочиони јастучићи, мали - металне кочионе плочице, керамичке кочионе плочице, ЕЦО - прилагођени кочионим јастучићима, бакар - метални кочиони јастучићи. Купци укључују Ксињианг Голдвинд Сциенце & Тецхнологи, ФАВ Гроуп, СИЦ Гроуп, Футиан Хеави индустрија, СГМВ, Цханган Аутомобил, Кинг Лонг Бус, итд.

Придржавање служби наредног сусрета са потребама различитих купаца са високим - на ниским формулама -, компанија пружа свет - класе производе и услуге путем напредне технологије и стручних тимова. Прошло је сертификацију ИАТФ16949: 2016 Систем за управљање квалитетом, ГБ / Т24001-2016 / ИСО 14001: 2015 систем заштите животне средине и ГБ / Т 45001-2020 / ИСО 45001: 2018 Систем управљања радом, обезбеђивање строгих стандарда и гаранција у квалитету производа и управљању квалитетом производа и предузећа.