Професионално познавање кочионих плочица

Кочионе плочице су кључне безбедносне компоненте кочионог система аутомобила, које директно одређују пут кочења возила, стабилност управљања и безбедност вожње. Као професионални произвођач кочионих плочица, Схандонг Хуаруифенг Мацхинери Цо., Лтд. систематски тумачи основно знање о кочионим плочицама на основу индустријских стандарда и најсавременијих-технологија како би вам помогло да обавите безбедне куповине и да их правилно користите.

1. Основна структура и принцип рада кочионих плочица

Кочиона плочица се састоји од четири дела: челичне подлоге, слоја топлотне изолације, фрикционог блока и лима за смањење буке.

• Челична полеђина обезбеђује структурну чврстоћу и фиксацију инсталације;

• Слој топлотне изолације блокира пренос високе температуре кочења и штити кочиону течност и чељусти;

• Блок трења је језгро кочења, које ствара силу кочења трењем са кочионим диском;

• Лист за смањење буке смањује буку кочења и побољшава удобност вожње.

Током рада, хидраулички притисак гура чељуст да стегне кочионе плочице. Блок трења снажно трља о кочиони диск, претварајући кинетичку енергију возила у топлотну енергију да би се постигло успоравање и паркирање. Коефицијент трења, отпорност на високе температуре и отпорност на хабање су три основна индикатора који одређују перформансе кочионих плочица.

2. Класификација основних материјала и применљиви сценарији

1. Полу-металне кочионе плочице (исплатив{2}}главни тип)

Направљен од гвожђа у праху и челичних влакана са садржајем метала од око 50%-60%. Одликује их брза проводљивост топлоте, брз одзив кочења на ниским{4}}има и умерена цена, што су стандардне конфигурације за оригиналну опрему средње{5}}ниже класе путничких и комерцијалних возила.

• Предности: Отпоран на хабање-, јака сила кочења, осетљиво кочење на хладно, погодно за градско путовање и вожњу на ниским{1}}краћим-раздаљинама у северним областима;

• Недостаци: Лако се бледи на високим температурама, велика прашина при кочењу, релативно јака бука, нешто веће хабање кочионог диска;

• Век трајања: 30.000-50.000 км. Хуаруифенг полуметални јастучићи оптимизују формулу за побољшање перформанси топлотног слабљења за 20%.

2. Ниске-металне кочионе плочице (уравнотежени комфорни тип)

Са садржајем метала мањим од 30%, помешаним са органским влакнима и графитним пунилом, балансирајући перформансе кочења и удобност, први избор за{1}}надоградње возила средње класе.

• Предности: 30% нижа бука од полу-металних плочица, мање прашине, линеарно кочење, погодно за свакодневна путовања породичним аутомобилима;

• Недостаци: Нешто лошија отпорност на високе температуре на керамичке јастучиће, лако се пригушују под сталним-кочењем под великим оптерећењем.

3. Керамичке кочионе плочице (бенцхмарк за тиху удобност)

Са керамичким влакнима и не-минералима као језгром, ојачаним малом количином метала, главни избор за моделе средњег{1}}до-високог-класе и надоградње породичних аутомобила.

• Предности: Отпорност на високе температуре до 650 степени, изузетно слабо топлотно слабљење, тих, 70% мање прашине, без оштећења кочионог диска, радни век од 50.000-100.000 км;

• Недостаци: Меко кочење на ниској-ниској температури, 30%-50% виша цена од полуметалних плочица;

• Керамичке плочице Хуаруифенг: Усвојите нано-ојачану формулу са оптимизованим одзивом на ниске-температуре, погодне за велике-брзине, планинске путеве и урбане сценарије високофреквентног кочења.

4. Органске (НАО) кочионе плочице (благи тип путовања на посао)

Неметални материјал-на бази смоле, без азбеста-, еколошки прихватљив и изузетно низак ниво буке, погодан за мале скутере и благе сценарије вожње.

• Предности: Меки осећај педале, пријатељски за кочиони диск, ниска цена;

• Недостаци: Слаба отпорност на високе температуре (мање или једнака 300 степени), брзо хабање, радни век само 20.000-30.000 км, није погодан за велика оптерећења и интензивну вожњу.

5. Карбон керамичке кочионе плочице (-ексклузивно)

Ексклузивно за супераутомобиле и тркачке стазе, отпорност на високе температуре преко 1000 степени, мала тежина и ултра-дуг радни век, изузетно ниске цене за породичне аутомобиле, не препоручују се за конвенционалну употребу.

3. Кључни индикатори учинка и индустријски стандарди

1. Коефицијент трења: Према ГБ 5763-2018, коефицијент трења квалификованих кочионих плочица је 0,35-0,40. Превисока ће узроковати закључавање, прениска ће премашити стандард кочионог пута;

2. Термичко слабљење: сила кочења не опада након непрекидног кочења, керамичке и ниско{1}}металне плочице раде боље;

3. Стандард буке: Национални стандард захтева буку кочења мању или једнаку 72 дБ, стандард ЕУ ЕЦЕ Р90 је строжи;

4. Захтеви за заштиту животне средине: формула без-без азбеста, ниска-бакар/бакар- формула, у складу са глобалним трендом заштите животне средине у аутомобилској индустрији.

Сви Хуаруифенг производи су прошли сертификате националног стандарда, ЕУ ЕЦЕ Р90 и ИАТФ16949, са квалификованим и стабилним перформансама.

4. Циклус замене и метода процене

1. Конвенционална замена километраже

• Предње кочионе плочице: 30.000-50.000 км због великог напрезања; продужено на 60.000-80.000 км за возила нове енергије због поврата кинетичке енергије;

• Задње кочионе плочице: 60.000-100.000 км због малог напрезања;

• Фактори утицаја: Интензивна вожња, услови на планинским путевима, велико оптерећење ће скратити радни век за више од 30%.

2. Сигнали обавезне замене

• Дебљина: Нови јастучић је 10-15 мм, замените га одмах када се истроши до 5 мм (1/3 дебљине);

• Ненормална бука: оштро метално шкрипање током кочења, лист упозорења долази у контакт са кочионим диском;

• Осећај педале: Дужи ход кочења, честа АБС интервенција, одступање кочнице;

• Инструмент табла: Неки модели су опремљени алармом за истрошеност кочионих плочица, замените их када је светло укључено.

5. Кључне тачке за куповину и одржавање

1. Потражите квалификације: Изаберите производе са националним стандардима и ЕЦЕ Р90 сертификатима, одбаците инфериорне производе да бисте избегли квар кочнице и оштећење диска;

2. Сценарији подударања: Изаберите ниску-металну/полу{2}}металну за градску вожњу; керамика за породичну надоградњу и тиху потражњу; полуметални за{4}}тешке камионе;

3. Замена у сетовима: Замените леву и десну подлогу на истом коаксијалном у исто време како бисте осигурали уравнотежену силу кочења, забрањена је мешана уградња различитих материјала;

4. Стандардна инсталација: полирајте вођице, нанесите пасту за смањење буке и проверите кочиони диск током замене; замените диск и јастучиће заједно ако истрошеност диска прелази 3 мм;

5. Редовни преглед: Први преглед на 20.000 км за нове аутомобиле, сваких 10.000 км за аутомобиле старије од 3 године.

6. Трендови развоја индустрије

1. Надоградња материјала: керамика-без бакра, ниско-метална и нано-ојачана керамика постаје главна, балансирајући перформансе и заштиту животне средине;

2. Интелигентна адаптација: Прилагођене формуле за возила са новом енергијом и хибридне моделе, прилагођавање системима за опоравак кинетичке енергије;

3. Надоградња квалитета: Високо{1}}прецизни калупи и аутоматизована производња обезбеђују доследност и стабилност кочионих плочица.

Схандонг Хуаруифенг Мацхинери Цо., Лтд. се фокусира на истраживање и развој и производњу полу-металних, ниско-металних и керамичких кочионих плочица. Уз сигурност, тишину, отпорност на хабање и прилагодљивост као срж, пружамо-квалитетна решења кочења за путничка и комерцијална возила, штитећи сваку безбедност путовања.