Популарна наука о знању о индустрији кочионих плочица: Основна компонента за осигурање безбедности вожње
Као кључни део кочионог система аутомобила, кочионе плочице су једна од кључних компоненти које обезбеђују безбедност вожње. Квалитет њихових перформанси је у директној вези са ефектом кочења возила и животима возача и путника, а заузимају кључну позицију у области ауто делова.
И. Принцип рада кочионих плочица
Принцип кочења кочионих плочица заснован је на трибологији. Када возач стане на папучицу кочнице, главни кочиони цилиндар гура кочиону течност, што доводи до тога да цилиндар точка покреће кочионе плочице да се померају ка кочионом диску (или добошу кочнице). У овом тренутку долази до снажног трења између кочионих плочица и кочионог диска (бубањ), претварајући кинетичку енергију возила у топлотну енергију, приморавајући возило да успори и заустави.
ИИ. Главне врсте и карактеристике кочионих плочица
(И) Кочионе плочице{0}}на бази смоле
Ово је тренутно најчешће коришћени тип, направљен са смолом као везивом, помешаним са различитим влакнима (као што су азбестна влакна, стаклена влакна, арамидна влакна, итд.) и модификаторима перформанси трења.
• Предности: Релативно ниска цена, ниска бука при кочењу, умерено хабање кочионог диска, погодно за свакодневну употребу већине цивилних возила.
• Недостаци: У окружењима са високим{0}}температурама, перформансе трења ће се смањити до одређене мере, а ефекат кочења ће значајно ослабити након непрекидног-кочења високог интензитета.
(ИИ) Керамичке кочионе плочице
Направљени од керамичких влакана, неорганских пунила и других материјала, они су нови тип кочионих плочица који је био веома популаран последњих година.
• Предности: Одлична отпорност{0} на високе температуре; чак и после дуготрајног-кочења високог{2}}кочења, могу да одрже стабилан коефицијент трења и поуздан ефекат кочења; ниска стопа хабања и дуг радни век; скоро да нема стварања прашине, што може ефикасно смањити загађење главчине точка и животне средине; изузетно ниска бука током кочења.
• Недостаци: Високи трошкови производње и релативно скупа цена, погоднији за моделе средњег{0}}до-високог-класе или возила под посебним условима рада који имају високе захтеве за перформансе кочења.

(ИИИ) Металне{0}}кочионе плочице
Углавном направљен од металних прахова (као што су бакар, гвожђе, алуминијум, итд.) Као главна сировина, у комбинацији са другим адитивима.
• Предности: Изузетно висока отпорност на високе{0}}температуре и добра топлотна проводљивост, што може брзо да одведе топлоту; погодан за употребу у тешким условима рада као што су тешка оптерећења и велике брзине, као што су тешки камиони и тркачки аутомобили.
• Недостаци: Јака бука током кочења, јако хабање кочионог диска и релативно лоше перформансе кочења у окружењима са ниским{0}}температурама.
ИИИ. Кључне тачке за избор кочионих плочица
1. Компатибилност: Обавезно изаберите кочионе плочице које одговарају оригиналним фабричким спецификацијама возила, укључујући величину и модел. Ово се може потврдити кроз приручник за возило или консултовањем са професионалним продајним особљем.
2. Бренд и квалитет: Дајте предност производима познатих-брендова. Ови брендови обично имају строжије системе контроле квалитета у процесу производње, па је њихов учинак производа више загарантован. На пример, Схандонг Хуаруифенг Мацхинери Цо., Лтд., која се већ дуги низ година фокусира на истраживање и развој и производњу кочионих плочица, користи-квалитетне материјале и напредну технологију. Његове кочионе плочице су подвргнуте строгим инспекцијама квалитета и могу пружити стабилне и поуздане ефекте кочења за возила.
3. Захтеви за перформансе: Бирајте на основу сопствених возачких навика и сценарија коришћења возила. Ако често возите градским путевима, кочионе плочице на бази смоле- или керамичке плочице су добар избор; ако се возило углавном користи за тешка оптерећења, велике-брзине вожње или под посебним условима рада, могу се узети у обзир металне-кочионе плочице на бази кочница или керамичке плочице високих{5}}перформанси.
4. Проверите сертификате: Обични производи кочионих плочица обично имају релевантне сертификате квалитета, као што је национални сертификат о техничким условима за безбедност при раду моторних возила. Производи са овим сертификатима су више загарантовани у погледу сигурности и поузданости.
ИВ. Замена и одржавање кочионих плочица
(И) Време замене
Уопштено говорећи, када је дебљина кочионих плочица истрошена до доње границе коју је одредила оригинална фабрика (обично 2-3 милиметра), потребно их је благовремено заменити. Поред тога, ако се чује неуобичајен звук (као што је оштро шкрипање) током кочења, пут кочења постаје знатно дужи или је педала кочнице мекана, то такође могу бити знаци да је потребно заменити кочионе плочице.
(ИИ) Предлози за одржавање
• Редовни преглед: Препоручује се преглед кочионих плочица на сваких 5.000-10.000 километара како би се проверило њихово стање истрошености и дебљина.
• Избегавајте нагло кочење: Често нагло кочење ће убрзати хабање кочионих плочица. Током свакодневне вожње, покушајте да одржите стабилну брзину, унапред предвидите услове на путу и смањите нагла кочења.
• Обратите пажњу на чишћење кочионог система: Спречите да се нечистоће као што су песак и уље залепе на кочионе плочице и кочионе дискове, како не би утицали на перформансе кочења и погоршали хабање компоненти.
Као важна линија одбране за безбедност аутомобила, перформансе и стање кочионих плочица не могу се занемарити. Разумевање релевантног знања о кочионим плочицама, одабир одговарајућих производа и добар посао у одржавању може да обезбеди да кочиони систем увек одржава добро радно стање током вожње и обезбеди заштиту за безбедност вожње.







