Анализа и решење проблема са звуком кочионих плочица

Анализа и решење проблема са звуком кочионих плочица

Ненормална бука кочница је веома проблематичан проблем

 

Пре свега, морате разликовати различите звукове, било да вришти, пригушује или цвили

1. Ако вришти, прво проверите да ли је кочиона плочица на измаку (звук алармног листа). Ако је у питању нова фолија, проверите да нема страних материја између кочионог диска и диска.

Ако пригушује, углавном је проблем са кочионом чељусти, као што је хабање покретног клина и отпадање опружног лима

3. Ако шкрипи, онда има више проблема, чељусти, кочиони дискови, кочионе плочице могу имати проблема. Ако је звук непрекидан, пре свега проверите да ли постоји кочница за повлачење, лоше ресетовање чељусти ће проузроковати диск и диск на дуже време трење, под одређеним условима ће емитовати ненормалан звук. Поново проверите да ли су страни предмети заглављени између диска и диска. Ако се ради о новом филму, зависи од тога да ли је кочиони диск урезан, јер ће локално трење изазвати ненормалну буку. Ако нема проблема са диском, размислите да ли су кочионе плочице претврде или је пригушивач неправилно инсталиран.

Ако звони када кочите, то је углавном зато што су кочионе плочице претврде.

Укратко, кочница је чељуст, кочиони диск кочионе плочице три заједно завршена, сва три могу произвести ненормалан звук. Али пречесто људи криве кочионе плочице

Много кочионих плочица, кочионих плочица подигнутих прстен може имати главобољу, кочионе плочице овај производ, немогуће је не звонити. Кочница аутомобила је систем, не само кочионе плочице, већ и кочиони дискови, чељусти, клинови кочионих стезаљки, кочиона пумпа, клип, итд., Било који део проблема ће изазвати звоњење кочионих плочица.

 

Вратите робу један

Овај сет кочионих плочица одражава проблем који је врло чест, следећи руком нацртан дијаграм: кочиони диск је оригинални аутомобил стар, кочиона плочица је нова. Жлебови нових кочионих плочица и старих кочионих дискова нису компатибилни, узрокујући трење у угловима, тако да ће бити ненормалне буке.

 

Много пута ће сервисна радионица рећи да кочионе плочице нису тврде, директно заменити кочионе плочице, али не знају да је тако неуједначен стари диск уграђен на оригинални фабрички комад, и зазвониће.

Раствор:

1, кочиони диск, кочионе плочице у исто време за замену новог, могу се директно инсталирати.

2, ако је у питању стари кочиони диск, ставите нову кочиону плочицу пре него што урадите 2 ствари:

① Ивицу клипа и омотача за прашину треба очистити средством за чишћење карбуратора како би се избегло делимично хабање узроковано немогућношћу повратка клипа;

② Нови блок трења кочионих плочица је полиран около помоћу брусилице, обично познатог као "закошење". Нека се "нови" и "стари слот" у потпуности уклапају.

 

Вратите робу 2

 

 

Кочиони систем је неисправан, тако да кочионе плочице могу само делимично да додирују диск. Кочионе плочице су само делимично у контакту са кочионим диском, што ће повећати притисак на површину кочионе јединице и произвести ненормалан звук. Препоручује се тестирање чељусти, вођице, пумпе и других делова кочнице. Да ли постоји страно тело које омета нормално клизање кочионих плочица, тако да се површина контакта смањује, што резултира абнормалним звуком. Или је површина кочионог диска неравна, што доводи до тога да кочиони диск и кочиона плочица нису у потпуности у контакту.

 

Раствор:

1, очистите клин за вођење кочнице, пумпу, клип и друге делове, а затим нанесите мазиво на кочиони систем да бисте обавили свеобухватно одржавање.

2, замените кочиони диск или директни диск.